Высокоскоростные железные дороги пересекают страну, а трёхмерная транспортная сеть, охватывающая море, сушу и воздух, приносит больше удобств в повседневную жизнь. Как мы можем заметить, багаж на вокзалах, в портах и аэропортах проходит строгий досмотр. Такое оборудование играет важную роль в предотвращении угроз безопасности, обеспечении безопасности транспортных операций и защите личной и имущественной безопасности пассажиров.
Сканеры багажа оснащены рентгеновскими генераторами для сканирования багажа. Корпус каждого сканера облицован свинцовыми листами, а на входных и выходных отверстиях установлены свинцово-резиновые шторы для радиационной защиты. При эксплуатации и управлении в соответствии с правилами оборудование не представляет угрозы для здоровья. Однако неправильная эксплуатация или недостаточное обслуживание могут привести к утечке ионизирующего излучения, что наносит вред организму человека.
С быстрым развитием транспорта пассажиропоток в аэропортах, на железнодорожных вокзалах и в портах резко возрос, что предъявляет более строгие требования к стандартизированной и безопасной работе сканеров безопасности. Эксперты Центра по контролю и профилактике заболеваний дают следующие рекомендации:
Сотрудники досмотра должны соблюдать меры индивидуальной радиационной защиты. Носить индивидуальные дозиметры по требованию для контроля радиационного облучения, заменять дозиметры каждый квартал и отслеживать ежедневные дозы радиации, чтобы оставаться в пределах национальных норм (годовой предел для населения составляет 1 мЗв, с максимумом 5 мЗв в любой отдельный год в течение 5 последовательных лет).
Проводить регулярную калибровку, техническое обслуживание и ремонт для поддержания оборудования в безопасном рабочем состоянии. Особое внимание следует уделять свинцово-резиновым шторам на входе и выходе, которые должны полностью свисать без смещения, повреждений или зазоров. Утечка радиации не должна превышать гигиенический предел в 5 мкГр/ч.
Устанавливать временные ограждения на выходах сканеров в часы пик пассажиропотока для организации движения и предотвращения скопления людей, которое ослабляет защитные свойства.
Все пассажиры должны соблюдать правила безопасности, даже если они спешат. Не забирать багаж, пока он полностью не пройдёт через выходные свинцовые шторы, и никогда не просовывать руки внутрь штор, чтобы схватить сумки.
Только совместными усилиями по поддержанию упорядоченного досмотра мы можем наслаждаться безопасными и приятными поездками.
